Piaseczyński rajd pod egidą Automobilklubu Centrum, który odbył się w ubiegły weekend okazał się wyjątkowo interesującą imprezą, zarówno dla zawodników, jak i widzów. Startując w jednej imprezie można było walczyć jednocześnie o trzy puchary (Puchar Burmistrza Miasta i Gminy Piaseczno, Puchar Prezesa AK Centrum oraz w klasyfikacji generalnej rajdu), zbierać punkty do licencji R2 oraz w rywalizacji w RSMPPC – rajd ten był piątą rundą tego cyklu. Walka o kilka pucharów naraz zachęciła do udziału aż 44 zawodników (plus kilkudziesięciu kolejnych w drugiej części rywalizacji). Impreza odbywała się w szeroko zakrojonych okolicach Piaseczna – Górze Kalwarii, Gąskach oraz Głoskowie.

Termin 2-dniowego KJS-u zbiegł się niestety z Serockimi Szutrami organizowanymi przez konkurencyjny Automobiklub Królewski 31 maja. Gdyby nie to wydarzenie, lista zgłoszonych zawodników na pewno byłaby znacznie dłuższa.  Szkoda, że w dalszym ciągu lokalnym automobiklubom nie udaje się dogadać co do terminów, cierpią na tym w końcu wszystkie ze stron, tak zawodnicy, jak i organizatorzy.

Rywalizacja przybrała wyjątkowo interesujący obrót w wyniku nieoczekiwanych zmian pogodowych, przez kilka prób zawodnicy zmagali się z ulewą, na którą niewielu z nich było przygotowanych.  Efektowne poślizgi i watersplashe były gratką dla zmokniętych fotografów, a od zawodników wymagały maksymalnego skupienia. Nietrudno sie domyślić, że w tych warunkach najłatwiej o trakcję było autom z napędem na 4 koła. Po pierwszym dniu w klasyfikacji generalnej prowadziła załoga Sławomir Głowala/Krzysztof Głowala w Maździe 323GTR 4WD, naciskana przez Artura Rowińskiego i Annę Jankowską w Audi Quattro. Słowa uznania należą się załodze Grzegorz Kołakowski/Bartłomiej Bednarek startującej Fiacie Seicento 1.2 (klasa 2), która zajęła trzecie miejsce w generalce pomimo zmiennej pogody, w bądź co bądź nie najmocniejszym aucie o napędzie na przód. Drugi dzień, z niezwykle widowiskową, ale i techniczną Superpróbą w centrum Piaseczna nie przyniósł zmian w czubie generalki. Przetasowania nastąpiły na miejscach od czwartego w dół. Warto również zauważyć, że na starcie rajdu pojawiło się bardzo mało samochodów seryjnych, pomimo możliwości startu takim autem większośc z kierowców posiada pojazdy zmodyfikowane na potrzeby prób KJS-owych. Poziom przygotowania jest coraz wyższy, dzięki czemu rulega także poprawie element rywalizacji. Na IV Rally Piaseczno pojawiło się kilka bardzo ciekawych aut, nieczęsto spotykanych na imprezach tej rangi jak np. Audi Quattro, Suzuki Ignis, czy coraz rzadziej oglądane Renault 5.

Duże brawa należą się także organizatorom, za organizację Superpróby, która była prawdziwą wisienką na torcie. Parada przez miasto w eskorcie policji, konkurs z nagrodami dla dzieci i młodzieży „Bezpieczne Wakacje”, ekspozycja i przejazdy pokazowe aut sponsorów (Audi oraz Mitsubishi), a także możliwość startu w Superpróbie o Puchar Prezesa Automobiklubu, nawet dla tych, którzy nie brali udziału w całym rajdzie.

Z tej możliwości skorzystaliśmy także my wystawiając auto promujące serwis Pełnygaraż.pl.  Załoga w składzie Artur Brojek/Rafał Zomerfeld w driftingowym Nissanie 200SX S13 wystartowała w klasie Open. Nietypowe auto wzbudziło duże zainteresowanie wśród kibiców długimi widowiskowymi slajdami , które zawsze są dla nich atrakcją. Z ciekawszych aut. które przejechały trasę Superpróby na zamknetym parkingu przy ul. Sierakowskiego w Piasecznie można wymienić także m.in. Audi R8, czy bardzo szybkie Mitsubishi Lancer Evo.

Jak na rangę rajdu, a był to wszakże KJS, czyli impreza amatorska, ilość kibiców była niespodziewana. Wygodne i bezpieczne miejsca do obserwacji zawodów sprawiły, że całe rodziny mieszkańców okolicznych budynków z chęcią zainteresowały się motoryzacyjnym wydarzeniem. KjS-y to przeważnie imprezy niszowe, które ogląda tylko garstka fanatyków tego sportu i znajomych startujących zawodników. Gdyby zawsze udawało się osiągać taki poziom zainteresowania i pozytywnego odbioru wśród lokalnych mieszkańców, nie tylko znacznie wzrosłaby popularność tego sportu, ale także zainteresowanie potencjalnych sponsorów.

Wyniki Klasyfikacji Generalnej IV Rally Piaseczno

Wyniki podzielone na klasy

Klasyfikacja przejazdów w Górze Kalwarii

Wyniki Superpróby o Puchar Burmistrza Piaseczna

Wyniki Superpróby o Puchar Prezesa AK Centrum

Więcej zdjęć na portalu rajdy.hoga.pl